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バラエティカー&バイク

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スバル  新型レガシィ [発表会レポート]

スバル 新型レガシィ [発表会レポート]

グランドツーリングイノベーションをコンセプトとした5代目レガシィ。世界累計生産台数360万台を達成しているスバルを代表するモデルだ。

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スバル  新型レガシィ [発表会レポート]
スバル レガシィ ツーリングワゴン [試乗レポート]

スバル レガシィ ツーリングワゴン [試乗レポート]

グランドツーリングの王道を突き進む新型レガシィツーリングワゴン。

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スバル レガシィ ツーリングワゴン [試乗レポート]
スバル レガシィ B4 [試乗レポート]

スバル レガシィ B4 [試乗レポート]

B4のエクステリアは、従来のモチーフを踏襲したスポーティさを継承。インテリアはワゴン同様、使い勝手に優れた収納スペースを装備。

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スバル レガシィ B4 [試乗レポート]
トヨタ 新型プリウス [発表会レポート]

トヨタ 新型プリウス [発表会レポート]

3代目となるプリウスは、「圧倒的な環境性能」と「走る楽しさ」のより高いレベルでの両立を目指したモデル。

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トヨタ 新型プリウス [発表会レポート]
フォルクスワーゲン シロッコ [発表会レポート]

フォルクスワーゲン シロッコ [発表会レポート]

20年ぶりに復活した3世代目となる新型シロッコは、優れた走行性能と低燃費を両立させた新しいスポーツカーの形だ。

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フォルクスワーゲン シロッコ [発表会レポート]
三菱 i MiEV [発表会レポート]

三菱 i MiEV [発表会レポート]

100%電気で走る究極の環境対応車、三菱i-MiEV。i-MiEVは、三菱自動車が約40年の電気自動車技術の集大成だ。

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三菱 i MiEV [発表会レポート]
メルセデスベンツ Eクラス [発表会レポート]

メルセデスベンツ Eクラス [発表会レポート]

アッパーミドルクラスの「Eクラス」セダンを7年ぶりにフルモデルチェンジ。メルセデスの持つさまざまな革新技術を駆使したモデルだ。

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メルセデスベンツ Eクラス [発表会レポート]
オーテック エルグランド ライダー ハイパフォーマンススペック [試乗レポート]

オーテック エルグランド ライダー ハイパフォーマンススペック [試乗レポート]

日産車をベースにコンプリートカーを作るオーテックから、「エルグランド」の魅力を最大限に引き出したハイパフォーマンススペックが登場。

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オーテック エルグランド ライダー ハイパフォーマンススペック [試乗レポート]
オーテック セレナ ライダー ハイパフォーマンススペック [試乗レポート]

オーテック セレナ ライダー ハイパフォーマンススペック [試乗レポート]

日産車をベースにコンプリートカーを作るオーテックから、走りのチューニングを施した「セレナ」のホットバージョンが登場。

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オーテック セレナ ライダー ハイパフォーマンススペック [試乗レポート]
オーテック ティーダ アクシス パフォーマンススペック [試乗レポート]

オーテック ティーダ アクシス パフォーマンススペック [試乗レポート]

日産車をベースにコンプリートカーを作るオーテックから、「ティーダ」に上質さと走りのチューニングを施したカスタムカーが登場。

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オーテック ティーダ アクシス パフォーマンススペック [試乗レポート]
アウディ R8 [試乗レポート]

アウディ R8 [試乗レポート]

アウディのレーシングカーの遺伝子を持つ量産スポーツカー。あらゆる状況下で素晴らしいロードパフォーマンスと安全性を発揮。

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アウディ R8 [試乗レポート]
マセラティ クアトロポルテ [試乗レポート]

マセラティ クアトロポルテ [試乗レポート]

ピニンファリーナ・デザインによるエレガントなスタイリングが特徴的な高性能サルーン。

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マセラティ クアトロポルテ [試乗レポート]
ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ [試乗レポート]

ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ [試乗レポート]

0〜100km/h加速はわずか3.8秒! ガヤルド・シリーズの頂点に君臨するスーパーカー。

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ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ [試乗レポート]
シボレー タホ [試乗レポート]

シボレー タホ [試乗レポート]

アメリカを代表する湖のひとつであるタホ湖から命名された、アメリカンSUVの代名詞「シボレー・タホ」。

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シボレー タホ [試乗レポート]
ダッジ チャージャー [試乗レポート]

ダッジ チャージャー [試乗レポート]

クライスラーが誇るマッスル・カー。V型8気筒6.1リッターのHEMIエンジンを搭載し、十分過ぎるパフォーマンスを発揮する。

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ダッジ チャージャー [試乗レポート]
フォード マスタング コンバーチブル [試乗レポート]

フォード マスタング コンバーチブル [試乗レポート]

フォードが誇るスポーツカーであるマスタング。オープンでも楽しめるマスタングが、このコンバーチブルだ。

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フォード マスタング コンバーチブル [試乗レポート]
ホンダ インサイト [試乗レポート]

ホンダ インサイト [試乗レポート]

ひとりでも多くの人にハイブリッドカーを届けたい。189万円から買えるハイブリッドカーがホンダから誕生!

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ホンダ インサイト [試乗レポート]
三菱 i MiEV(アイ ミーブ) [試乗レポート]

三菱 i MiEV(アイ ミーブ) [試乗レポート]

家庭用電源でも充電可能、市販化が最も速い電気自動車。4人乗りのスペースを確保し、モーターならではの走りを楽しめる。

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三菱 i MiEV(アイ ミーブ) [試乗レポート]
プジョー 207SW [試乗レポート]

プジョー 207SW [試乗レポート]

主力モデル「207」シリーズのライフスタイル・ワゴン。機能性とプジョーらしい走りをしっかりと両立している。

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プジョー 207SW [試乗レポート]
ボルボ C30 [試乗レポート]

ボルボ C30 [試乗レポート]

ボルボが放つ2ドア・コンパクト・ハッチバック。プレミアム感を求めるユーザーには気になる車だろう。

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ボルボ C30 [試乗レポート]
ポルシェ 911 カレラS カブリオレ [試乗レポート]

ポルシェ 911 カレラS カブリオレ [試乗レポート]

ポルシェ911のオープンモデル・カブリオレの強化版。クーペモデルと変わらないパフォーマンスを発揮する。

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ポルシェ 911 カレラS カブリオレ [試乗レポート]
スズキ スプラッシュ [試乗レポート]

スズキ スプラッシュ [試乗レポート]

「スイフト」をベースに、欧州で徹底した走り込みを行い、エンジン、車体、足回り、シートなどを開発して誕生したモデル。

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スズキ スプラッシュ [試乗レポート]
トヨタ パッソセッテ&ダイハツ ブーン ルミナス [試乗レポート]

トヨタ パッソセッテ&ダイハツ ブーン ルミナス [試乗レポート]

全長4180mmの5ナンバーサイズに、3列シートを盛り込んだコンパクトミニバン。トヨタとダイハツの2社で姉妹車として登場。

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トヨタ パッソセッテ&ダイハツ ブーン ルミナス [試乗レポート]
フォルクスワーゲン パサートCC [試乗レポート]

フォルクスワーゲン パサートCC [試乗レポート]

これまでのフォルクスワーゲンにはなかった、エレガント&パーソナルなテイストを持つ4ドア・4シータークーペ。

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フォルクスワーゲン パサートCC [試乗レポート]
ホンダ アコード [試乗レポート]

ホンダ アコード [試乗レポート]

8代目にフルモデルチェンジ! 同時に「アコードワゴン」モデルが「ツアラー」モデルに変更となりました。

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ホンダ アコード [試乗レポート]
スズキ アルトラパン [試乗レポート]

スズキ アルトラパン [試乗レポート]

女性ユーザーを中心に支持されてきた、あの「ラパン」が2代目に進化! 2WD・CVT車では24.5km/Lを達成!!

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スズキ アルトラパン [試乗レポート]
ホンダ ライフ [試乗レポート]

ホンダ ライフ [試乗レポート]

軽自動車初、バックモニターを標準装備! 進化した「Honda スマートパーキングアシスト・システム」も必見です。

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ホンダ ライフ [試乗レポート]
BMW E92型M3 [試乗レポート]

BMW E92型M3 [試乗レポート]

M3シリーズでは初となるV型8気筒エンジンを搭載。ニュルブルクリンクで極限にまで磨き上げられた性能は伊達じゃない!

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BMW E92型M3 [試乗レポート]
メルセデス ベンツ C63 AMG [試乗レポート]

メルセデス ベンツ C63 AMG [試乗レポート]

ただ速いだけでは、満たされないあなたへ。AMGの技術を結集した、6.2リッターのV型8気筒エンジンを搭載!

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メルセデス ベンツ C63 AMG [試乗レポート]
スズキ ワゴンR [試乗レポート]

スズキ ワゴンR [試乗レポート]

2009年RJCカー オブ ザ イヤー受賞! 親しみやすい「ワゴンR」と個性派「ワゴンRスティングレー」の2種類が登場!!

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スズキ ワゴンR [試乗レポート]

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Photo: ▽提供 オートアクセル